车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘CD7*** | 2024-04-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
湘CD7*** | 2024-04-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
湘CD7*** | 2023-12-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
湘CD7*** | 2024-02-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。