车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂SAK*** | 2024-02-18 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂SAK*** | 2024-05-31 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂SAK*** | 2024-04-22 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。