车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津KJS*** | 2024-11-11 | 在高速公路上同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
津DZC*** | 2024-12-02 | 在高速公路上同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。