一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。