车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川Z88*** | 2023-12-06 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川Z88*** | 2023-11-25 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TRL*** | 2024-02-10 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TRL*** | 2023-12-21 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TL7*** | 2023-12-19 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TKQ*** | 2024-04-14 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TKQ*** | 2024-03-11 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TMU*** | 2024-01-01 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TMU*** | 2024-05-01 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TMU*** | 2024-05-02 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TMU*** | 2023-12-25 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TMU*** | 2023-12-09 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TMU*** | 2023-12-12 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TMU*** | 2024-03-07 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TMU*** | 2023-12-17 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TMU*** | 2024-03-14 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TMU*** | 2024-03-30 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TMU*** | 2024-02-08 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TMU*** | 2024-04-12 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川TMU*** | 2023-12-04 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。