车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A5B*** | 2024-01-10 | 遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 | 100 | 2 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。