一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。