车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A82*** | 2024-12-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
鄂AZ1*** | 2024-12-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
鄂AZ1*** | 2024-11-26 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
鄂AZ1*** | 2024-08-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是您的车被拍了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。