车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津ATR*** | 2024-05-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
津ATR*** | 2024-05-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
津ATR*** | 2024-01-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。