车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津FZ2*** | 2024-07-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津FZ2*** | 2024-11-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津FZ2*** | 2024-12-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。