车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A50*** | 2024-11-20 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A50*** | 2024-07-20 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A50*** | 2024-09-12 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A50*** | 2024-07-06 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。