车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S9F*** | 2024-08-24 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S9F*** | 2024-07-26 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤s6j*** | 2024-11-29 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤B05*** | 2024-11-11 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-09-09 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-11-27 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-11-01 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-11-09 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-08-11 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-11-24 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-09-12 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-09-18 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-12-01 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-10-06 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-10-15 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-11-25 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-10-19 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-11-16 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-07-01 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤S7J*** | 2024-10-26 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。不过先给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。