车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤JRL*** | 2024-04-24 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
粤J53*** | 2024-03-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。