车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕J0V*** | 2024-08-14 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
鄂FD3*** | 2024-08-24 | 机动车不按交通信号灯规定通行的 | 200 | 6 |
鄂FD3*** | 2024-11-03 | 机动车不按交通信号灯规定通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。