车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津HUD*** | 2024-05-10 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津D89*** | 2024-05-12 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津MJV*** | 2024-04-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津RBP*** | 2023-12-15 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津HA0*** | 2023-12-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津HA0*** | 2024-01-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津JMH*** | 2024-02-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。