| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵EKU*** | 2024-07-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 粤CTX*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就是你已经被记录了。不过先给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。
