通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。