车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙A69*** | 2024-11-16 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
蒙A69*** | 2024-07-04 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
蒙A69*** | 2024-12-14 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。