| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽BG8*** | 2024-11-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 辽DL8*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就表示您的车被拍了。在此给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
