车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津AP0*** | 2024-07-26 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
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津AP0*** | 2024-09-19 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
津AP0*** | 2024-11-13 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
津AP0*** | 2024-11-16 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。