车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣AC7*** | 2024-07-29 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
苏B23*** | 2024-09-20 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
苏B23*** | 2024-08-15 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
苏B23*** | 2024-08-01 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
苏B23*** | 2024-08-29 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
苏B23*** | 2024-07-13 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
赣G00*** | 2024-08-11 | 违反规定掉头 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。