车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙DAV*** | 2024-07-17 | 驾驶机动车违反交通标线的 | 150 | 未知 |
蒙D19*** | 2024-11-28 | 驾驶机动车违反交通标线的 | 未知 | 未知 |
蒙D19*** | 2024-08-31 | 驾驶机动车违反交通标线的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。