车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川Q01*** | 2024-10-05 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川Q01*** | 2024-12-18 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川EB3*** | 2024-07-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。