车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FA5*** | 2024-11-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏FA5*** | 2024-09-02 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏FA5*** | 2024-09-23 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。