一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你的车被记录了。不过先给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。