车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤T51*** | 2024-09-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤T51*** | 2024-11-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤T51*** | 2024-09-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
陕A35*** | 2024-09-11 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。