车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D72*** | 2024-07-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。