一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。