车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙AN1*** | 2024-09-18 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙AN1*** | 2024-10-25 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙AJX*** | 2024-11-04 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。