一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。