车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D00*** | 2024-11-25 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽E19*** | 2024-10-31 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽DJC*** | 2024-07-21 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。