通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。