一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。不过先给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。