一般来说，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。