通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。