车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DT9*** | 2024-09-06 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
浙DS3*** | 2024-12-22 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
浙DF9*** | 2024-10-27 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
浙DP7*** | 2024-10-04 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。