车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A51*** | 2024-09-10 | 违反警告标线指示 | 100 | 未知 |
陕E2E*** | 2024-08-02 | 违反警告标线指示 | 100 | 未知 |
陕E2E*** | 2024-08-26 | 违反警告标线指示 | 100 | 未知 |
陕AXC*** | 2024-08-01 | 违反警告标线指示 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。