车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣C64*** | 2024-09-26 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣C64*** | 2024-12-07 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。