实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。