车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣C5R*** | 2024-10-28 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
赣C18*** | 2024-08-11 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂KF8*** | 2024-07-17 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。