车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵B72*** | 2024-08-10 | 在禁止通行的时间、路段、车道内行驶的 | 200 | 未知 |
贵B72*** | 2024-10-17 | 在禁止通行的时间、路段、车道内行驶的 | 200 | 未知 |
贵B72*** | 2024-11-13 | 在禁止通行的时间、路段、车道内行驶的 | 200 | 未知 |
贵B72*** | 2024-10-17 | 在禁止通行的时间、路段、车道内行驶的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就代表您的车被拍了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。