车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫PR9*** | 2024-03-15 | 驾车接拨手持电话 | 200 | 2 |
豫PR9*** | 2024-04-22 | 驾车接拨手持电话 | 200 | 2 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。