一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就是你已经被记录了。不过先给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。