| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁E81*** | 2024-03-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏CLB*** | 2024-04-19 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 未知 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就说明您的车被拍了。在这就给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们通常看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
