车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤H61*** | 2023-12-08 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤H61*** | 2023-11-27 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤HG7*** | 2024-02-08 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤HG7*** | 2023-12-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。