车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津AF2*** | 2024-10-30 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
津AF2*** | 2024-08-06 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
津AF2*** | 2024-10-18 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
津AF2*** | 2024-07-11 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
津AF2*** | 2024-12-12 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
津AF2*** | 2024-11-09 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。