| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫F6P*** | 2024-02-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车，危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
