实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。