一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。