实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。